濰坊華洋水運學校2023年3月18日 四小證更新 Z01基本安全Z02精通艇閥Z04高級消防
課程安排
上課時間2023-03-18
報名詳詢CE李老師：15817700717【微信同號】幸福航員 報名詳詢CE李老師：15817700717
培訓時長3天左右 www.jsyihang.com
報到時間2023-03-18 幸福船員
報到地點山東濰坊華洋水運學校 培訓報名微信：liang14151
報名條件 培訓報名微信：liang14151
1.培訓學員原合格證書在有效期內或失效1年之內均可以報名；
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2.學校開課前系統已完成下船解職報備手續(xù)； 幸福船員
培訓內容
報名詳詢CE李老師：15817700717【微信同號】
費用說明
培訓相關費用：
公正、公開、透明，全心全意服務學員
培訓費 Z04高級消防
Z02精通救生艇筏和救助艇
Z01基本安全
考試費 已含在培訓費內，無需額外繳納
住宿費 沒有此費用 | 住宿費需自理
保險費 需到校繳納
教材費 沒有此費用
體檢費 沒有此費用
根據國際航運公會（ICS）關于國際海事組織（IMO）《海員培訓、認證和值班標準國際公約》（STCW）關于現代工作環(huán)境的最新指南，尼日利亞訓練有素的海員在受雇于航運公司時可能面臨更大的困難。
這是最近航運業(yè)快速發(fā)展和演變以滿足實際需求的結果，從使用低閃點燃料以滿足凈零排放要求，促使國際海事組織STCW的法規(guī)發(fā)生了變化。STCW旨在規(guī)范海員的培訓和認證，并構成全球范圍內執(zhí)行的船員能力標準的基礎。
IMO STCW公約的第四版指南，幫助航運公司了解和遵守STCW所需的最新法規(guī)和指南，包括行業(yè)最佳實踐和相關規(guī)范的培訓要求。
其中包括《使用氣體或其他低閃點燃料的船舶國際安全規(guī)范》（IGF規(guī)范）、《極地水域作業(yè)船舶國際規(guī)范》（極地規(guī)范）、對滾裝客船船員熟悉培訓的新要求以及對第五章油輪培訓的修改。
航運公司現在面臨著招募訓練有素的船員執(zhí)掌其船舶的挑戰(zhàn)，尼日利亞海事管理和安全局（NIMASA）頒發(fā)的合格證書（CoC）已經不被國際海事界認可，尼日利亞國家海員發(fā)展計劃（NSDP）的許多學員在國際海員市場上的就業(yè)一直萎靡不振。
尼日利亞國家海員發(fā)展計劃（NSDP）自2008年成立以來，招收了近2500名學員，其中892名學員獲得了甲板和輪機的相關資質證書。
據尼日利亞海事管理和安全局（NIMASA）局長巴希爾·賈莫博士稱，892名持證畢業(yè)生中，只有486人獲得了有酬就業(yè)。
與此同時，其他非洲國家的學員也被考慮在全球航運公司就業(yè)，NSDP計劃中的南非學員已經被考慮加入航運巨頭馬士基，首批學員預計將于2023年第二季度加入該公司的船舶。
此外，去年英國海事和海岸警衛(wèi)隊批準了加納海事局（GMA）向海員頒發(fā)的合格證書，盡管該局繼續(xù)拒絕尼日利亞頒發(fā)的CoC。
ICS海事首席總監(jiān)Chris Oliver表示，船上技術流程的變化以及對船員的福利，為STCW的實行提供了一個新的環(huán)境。
據他介紹，這份新出版物是10年來STCW的第一次更新，它承認了這些因素，并介紹了適用于現代工作的信息，包括支持更好地了解工作/休息時間是否符合STCW和海事勞工公約（MLC）。
他說，國際航運公司關于國際海事組織STCW公約的最新指南使用現代信息圖表、決策流程圖和彩色編碼視覺輔助工具，幫助航運公司識別準則強制性部分和指導性部分之間的差異。
Chris Oliver表示，最新版本將幫助他們準確了解需要進行哪些海員培訓，以確保船上的合規(guī)性，并了解哪些是行業(yè)最佳實踐。
他說，它還包括認證、監(jiān)督和記錄保存、針對特定船舶類型的基于能力的培訓方法以及航運公司和政府在實施和執(zhí)行STCW中的作用。
他說：“第四版針對的是那些參與海員雇傭和培訓的人，包括船長、主管和船員機構，旨在作為后續(xù)版本的基礎，從2026年開始國際海事組織準備通過一項新的STCW公約，該公約將于2028年生效?！?/p>
