威海職業(yè)學院2023年5月28日 四小證更新 Z01基本安全Z02精通艇閥Z04高級消防 11規(guī)則
課程安排
上課時間2023-05-28 華新海員
華洋海員
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報到時間2023-05-28
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幸福船員
報到地點威海
報名條件
1培訓學員原合格證書在有效期內(nèi)或失效1年之內(nèi)均可以報名
2.系統(tǒng)已完成下船解職報備手續(xù)報備
培訓內(nèi)容
費用說明
培訓相關費用：
公正、公開、透明，全心全意服務學員
培訓費 Z01基本安全
Z02精通救生艇筏和救助艇
Z04高級消防
考試費 已含在培訓費內(nèi)，無需額外繳納
住宿費 沒有此費用 | 無收款，自行安排
教材費 沒有此費用 | 無收款，自行安排
體檢費 沒有此費用 | 無收款，自行安排
如在您報名成功后、培訓開始前，學校調(diào)整收費標準,華洋海員將與您按學校發(fā)布的最新價格進行結算,多退少補。
報名流程
第一步
線上下單
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2.選擇培訓內(nèi)的課程項目
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第二步
報名審核
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2.報備學校及海事局
3.報名成功
第三步
報到上課
務必攜帶好必要證件，按時報到上課，遵守校規(guī)校紀。
華新海員報到須知
1.請確定可以按時參加培訓和考試；如因考勤不達標導致考試不合格，自行承擔責任 ；
2.此培訓理論網(wǎng)課，實操需到校，具體培訓安排以客服通知為準；
幸福船員特別提醒
切勿在河北海事局申報辦證，11規(guī)則可報，04規(guī)則不接受報名，課程計劃：5月23號理論線上課一天，5月25號到天津市實操僅需半天，請不要提前購買車票，進群后以學校通知為準。
華新海員售后保障
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1、如您的報名信息已由學校報備給海事局，需改期或退款時，費用將無法退還。
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（1）開班前 5 個工作日及以上（含第 5 日），可無條件改期或全額退款 ；
（2）開班前 1-4 個工作日（含第 4 日）可申請退款，但需扣取培訓費的 10%（最低 50 元，最高 1000 元）作為退訂費；
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在船舶中，分油機是重要的機械設備，其需要實現(xiàn)對船舶所需的燃油及滑油的凈化。
但就目前來看，很多船舶使用的燃油質(zhì)量較差，所以給分油機的工作帶來了較大負擔，以至于分油機時常會出現(xiàn)一些運行故障。
因此，船舶設備檢修人員有必要對船舶分油機常見故障的表現(xiàn)及處理方法展開分析，以便使分油機保持穩(wěn)定的工作，繼而為船舶航行提供更多的安全保障
、故障表現(xiàn)及原因分析
在船舶分油機的電動機達到正常轉(zhuǎn)速后，操作人員一般會對分油機進行水封，然后開始供油。
此時，如果分油機工作正常，但是在出水口處或排渣口處有油流出，則可以認為分油機出現(xiàn)了跑油故障。
就目前來看，導致分油機出現(xiàn)跑油故障的主要原因有多個，比如進油速度過快、配水盤故障、進油溫度過低 、排渣口臟堵和加熱量不足等原因都會引發(fā)跑油故障。
在對故障原因展開分析時，需要先區(qū)分分油機的跑油部位。
在分油機出水口發(fā)生跑油時，可能是因為設備啟動時加入的水封水太少引起的，也可能是因為水封故障引起的。
在水封水過少的情況下，筒內(nèi)油水分界面將 向外移動，從而導致油的空間超出分離盤外緣。
如果水封因進油閥開得太猛或油溫過高被破壞，也會導致油溢出。
此外，在分離盤間的油流通道被堵塞，或水側壓力因重力環(huán)徑過大而較大的情況下，也會造成出水口跑油。
如果出現(xiàn)排渣口跑油現(xiàn)象，則可能是泄水孔堵塞、水箱無水、密封水泄漏和控制閥堵塞等原因所引起的。
2、故障處理方法
針對船舶分油機跑油故障，還要先關閉分油機進油閥，然后進行幾次排渣，以確定故障是否是由排渣口臟堵引起的。
大多數(shù)情況下，都可以采取該種措施排除分油機跑油故障。
如果無法確定故障原因，就需要根據(jù)跑油位置對可能引起故障的原因進行逐一排查。
比如針對出水 口跑油故障，就需要先重啟設備，然后注入正常水封量，并檢查供水是否出現(xiàn)異常。
如出現(xiàn)異常，則需要進行供水設備檢查。
在進油前，則需檢查三通閥是否存在故障。
如果出現(xiàn)油溫高的現(xiàn)象，需要對蒸汽壓力和自動調(diào)溫裝置進行檢查。
針對排渣口跑油故障，需要進行分油機拆解，并且進行彈簧、水箱和密封圈等部位或元件的檢查。
確認故障原因后，則可以采取元件更換或設備清洗等措施，從而順利排除故障。
分油機啟動的過程中，可能出現(xiàn)強烈抖動和噪音。
而引起該故障的原因主要有四個，即分離簡或分離盤裝配不良、減震彈簧損壞、立軸 自磨損、分油機齒輪間隙過大。
在分離筒或分離盤裝配不良的情況下，分油機振動故障將逐步加大，噪音則會由小至大發(fā)展。
在一段時間內(nèi)，如果分油機一直維持較高轉(zhuǎn)速，就可能出現(xiàn)減震彈簧失效或折斷的問題，從而導致分油機出現(xiàn)振動和噪聲。
再者，經(jīng)過長期運行，分油機立軸可能出現(xiàn)自磨損問題，繼而導致分油機出現(xiàn)異常顫抖。
此外，分油機齒輪間隙過大，將導致齒輪長期處在干磨狀態(tài)，繼而導致分油機出現(xiàn)振動故障。
2、故障處理方法
針對船舶分油機振動及噪聲故障，需要先確定引起故障的原因。
如果故障是由分離筒及分離盤裝配不良引起的，需要先關閉進口閥，然后進行分離筒及分離盤的清洗。
在此基礎上，需要重新進行分離盤的裝配，以確保分離盤內(nèi)院缺口對準盤架定位鍵，然后確保定位鍵與分離筒上的凹槽相對應。
在檢查減震彈簧盤時，如果有一根彈簧失效或折斷，則需要進行全部彈簧的更換。
若發(fā)現(xiàn)立軸遭到磨損，則需要檢查分油機壓蓋的位置是否對正，并且進行螺母鎖緊隋況的檢查。
針對已經(jīng)損壞的部件，需要及時更換，以便使分油機恢復穩(wěn)定運行。
此外，如果分油機齒輪間隙過大，則需要進行齒輪間隙的調(diào)整。
1、故障表現(xiàn)及原因分析
