天津海員 四小證更新 Z01基本安全Z02精通艇閥Z04高級消防

2023-11-17 海員培訓(xùn)
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課程安排

上課時(shí)間2023-12-17

報(bào)名詳詢李老師:15817700717【微信同號】 報(bào)名詳詢CE李老師:15817700717

培訓(xùn)時(shí)長3天左右

培訓(xùn)報(bào)名微信:liang14151

報(bào)到時(shí)間2023-12-17 幸福船員

報(bào)到地點(diǎn)天津 華洋海員

 報(bào)名條件 hxseaman.com

1.培訓(xùn)學(xué)員原合格證書在有效期內(nèi)或失效1年之內(nèi)均可以報(bào)名

培訓(xùn)報(bào)名微信:liang14151

2.系統(tǒng)已完成下船解職報(bào)備手續(xù)報(bào)備 華新海員

 培訓(xùn)內(nèi)容

幸福船員

基本安全Z01、精通艇筏Z02、高級消防Z04

 費(fèi)用說明

培訓(xùn)相關(guān)費(fèi)用:

公正、公開、透明,全心全意服務(wù)學(xué)員

培訓(xùn)費(fèi) Z01基本安全

Z02精通救生艇筏和救助艇

Z04高級消防


考試費(fèi) 已含在培訓(xùn)費(fèi)內(nèi),無需額外繳納

住宿費(fèi) 未含在培訓(xùn)費(fèi)內(nèi),如有相關(guān)費(fèi)用,需自行承擔(dān)

教材費(fèi) 沒有此費(fèi)用

體檢費(fèi) 沒有此費(fèi)用

如在您報(bào)名成功后、培訓(xùn)開始前,學(xué)校調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),幸福船員將與您按學(xué)校發(fā)布的最新價(jià)格進(jìn)行結(jié)算,多退少補(bǔ)。

 報(bào)名流程

第一步

線上下單

1.閱讀培訓(xùn)須知及服務(wù)協(xié)議


2.選擇培訓(xùn)內(nèi)的課程項(xiàng)目


3.填寫報(bào)名信息


4.線上繳費(fèi)


5.下單成功


第二步

報(bào)名審核

1.客服聯(lián)系您核對報(bào)名信息,未核對的不予報(bào)備


2.報(bào)備學(xué)校及海事局


3.報(bào)名成功


第三步

報(bào)到上課

務(wù)必?cái)y帶好必要證件,按時(shí)報(bào)到上課,遵守校規(guī)校紀(jì)。


 幸福航員報(bào)到須知

1.請確定可以按時(shí)參加培訓(xùn)和考試;如因考勤不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致考試不合格,自行承擔(dān)責(zé)任 ;

2.此培訓(xùn)為到校培訓(xùn),具體培訓(xùn)安排以客服通知為準(zhǔn);

 售后保障

退學(xué)提示:

臨近開班退學(xué)或改期,會導(dǎo)致名額不能充分被渴望學(xué)習(xí)的其它學(xué)員獲得,因此制定以下退學(xué)和改期規(guī)則:

(1)開班前5個(gè)工作日及以上(含第5日),可無條件改期或全額退款 ;

(2)開班前1-4個(gè)工作日(含第4日)可申請退款,但需扣取培訓(xùn)費(fèi)的10%(最低50元,最高1000元)作為退訂費(fèi);

(3)開班當(dāng)天及以后需改期或退學(xué),費(fèi)用將無法退還。

(4)按學(xué)校要求,學(xué)校將您的信息報(bào)備海事局后,費(fèi)用將無法退還;但一般學(xué)校只在開班前幾天報(bào)備海事局,無需過度擔(dān)心。

 幸福航員消費(fèi)者告知書

1.培訓(xùn)安排以學(xué)校通知為準(zhǔn),如遇培訓(xùn)臨時(shí)取消、延期或提前等情況,幸福船員會盡快以短信,微信消息或電話形式通知您,并協(xié)助您處理后續(xù)操作,幸福船員無法承擔(dān)因?qū)W校臨時(shí)變更對您造成的損失。


2.若在您報(bào)名成功后、課程開始前,學(xué)校調(diào)整培訓(xùn)費(fèi)用,幸福船員將與您按學(xué)校發(fā)布的最新價(jià)格進(jìn)行結(jié)算,多退少補(bǔ)。


3.如有疑問,可與幸福船員老師聯(lián)系,聯(lián)系方式可在“我的訂單”內(nèi)查詢,也可聯(lián)系在線客服進(jìn)行處理。

1. 培訓(xùn)班期由各院校自行制定和發(fā)布,幸福船員根據(jù)院校發(fā)布內(nèi)容,在APP內(nèi)展示各院校開班信息,并為船員提供線上報(bào)名的技術(shù)支持。


2. 你報(bào)名的班期可能因院校原因延期開課,幸福船員將協(xié)助您向?qū)W校確認(rèn)最終是否會開班及具體的開班時(shí)間。


3. 若在您報(bào)名成功后、課程開始前,學(xué)校調(diào)整培訓(xùn)費(fèi)用,幸福船員將第一時(shí)間通知您,根據(jù)您的要求做如下處理:(1)保留培訓(xùn)名額并將代收的報(bào)名費(fèi)按照學(xué)校發(fā)布的價(jià)格與您結(jié)算,多退少補(bǔ);或(2)協(xié)助您向?qū)W校撤銷報(bào)名并將代收的報(bào)名費(fèi)全額原路退還。


4. 培訓(xùn)安排以學(xué)校通知為準(zhǔn),如遇培訓(xùn)臨時(shí)取消、延期或提前等情況,幸福船員會盡快以短信,微信消息或電話形式通知您,并協(xié)助您進(jìn)行后續(xù)操作,幸福船員無法承擔(dān)因?qū)W校臨時(shí)變更對您造成的損失。


5. 若您于報(bào)名并繳費(fèi)后因自身原因需退款或改期的,需幸福船員工作人員協(xié)助處理,具體的費(fèi)用退還規(guī)則以培訓(xùn)詳情內(nèi)“售后保障”展示的內(nèi)容為準(zhǔn)。


6. 幸福船員及學(xué)?;诜梢?guī)定和合同約定,已為您此次培訓(xùn)支出的必要費(fèi)用,將由您個(gè)人承擔(dān);在扣除此部分費(fèi)用后,剩余費(fèi)用將退還您本人。


7. 培訓(xùn)期間,請您遵守法律法規(guī),遵守學(xué)校教學(xué)紀(jì)律,注意保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全。如因缺勒曠課、喝酒鬧事、打架斗毆等個(gè)人原因,導(dǎo)致被取消考試資格或被學(xué)校開除,或因正常培訓(xùn)教學(xué)以外的私自活動導(dǎo)致人身意外傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,相關(guān)責(zé)任由您自行承擔(dān)。


8. 培訓(xùn)提供住宿由各院校進(jìn)行安排,若校內(nèi)沒有住宿條件,您需自行解決住宿問題。幸福船員提供的住宿信息僅供參考。


特別說明:當(dāng)您使用幸福船員查詢培訓(xùn)課程情況并付費(fèi)報(bào)名時(shí),您知曉并確認(rèn)幸福船員為您提供的是院校發(fā)布的培訓(xùn)課程相關(guān)信息,以及代為報(bào)名的服務(wù)。幸福船員在該過程中僅提供互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)服務(wù),不對具體的培訓(xùn)開班時(shí)間、培訓(xùn)老師、培訓(xùn)地點(diǎn)的安排等承擔(dān)責(zé)任。

1.除處所的高度受到限制和特別適合使用的情況之外,不允許安裝僅使用感溫探測器的探火系統(tǒng)。

2.探火系統(tǒng)應(yīng)能在足夠地點(diǎn)啟動聽覺和視覺報(bào)警,且這兩種信號應(yīng)不同于任何其他非火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的信號,以確保駕駛室和負(fù)責(zé)的輪機(jī)員聽到和看到該報(bào)警信號。當(dāng)駕駛室無人值班時(shí),應(yīng)能在負(fù)責(zé)船員的值班處發(fā)出聽覺報(bào)警。

起居和服務(wù)處所及控制站(SOLAS II-2/7-5):

IC法 – 應(yīng)安裝和布置一個(gè)固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng),以探測起居處所的所有走 廊、梯道和脫險(xiǎn)通道內(nèi)的煙霧(液貨船以外的貨船起居和服務(wù)處所及控制站大多采用IC法 )。 

IIC法 – 應(yīng)安裝和布置一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》相關(guān)要求的認(rèn)可型自動噴水 器、探火和失火報(bào)警系統(tǒng),以保護(hù)起居處所、廚房和其他服務(wù)處所,但空艙、衛(wèi)生處所等基 本上無失火危險(xiǎn)的處所除外。此外,還應(yīng)安裝和布置一個(gè)固定式失火和探火報(bào)警系統(tǒng),以探 測起居處所的所有走廊、梯道和脫險(xiǎn)通道內(nèi)的煙霧。 

 IIIC法 – 應(yīng)安裝和布置一個(gè)固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng),以探測所有起居處所和 服務(wù)處所內(nèi)的火災(zāi),以及各起居處所內(nèi)所有的走廊、梯道和脫險(xiǎn)通道內(nèi)的煙霧,但空艙、衛(wèi) 生處所等基本上無失火危險(xiǎn)的處所除外。此外,還應(yīng)安裝和布置一個(gè)固定式失火和探火報(bào)警 系統(tǒng),以探測起居處所的所有走廊、梯道和脫險(xiǎn)通道內(nèi)的煙霧。

MSC.1/Circ.1456 (2013.06.24)統(tǒng)一解釋:第 7.5.5 條明確貨船控制站無需安裝固定式火災(zāi)探測和報(bào)警系統(tǒng)

符合《消防系統(tǒng)安全規(guī)則》的手動報(bào)警按鈕應(yīng)遍布起居處所、服務(wù)處所和控制站。每一出口都要裝有手動報(bào)警按鈕點(diǎn)。在每一層甲板的走廊內(nèi),手動報(bào)警按鈕的位置應(yīng)便于到達(dá),且走廊的任何位置距手動報(bào)警按鈕的距離都不超過20m。任何所要求的具有手動報(bào)警按鈕的固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在任何時(shí)候立即動作。

IACS UI SC241:該“符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》的手動報(bào)警按鈕應(yīng)遍布起居處所、服務(wù)處所和控制站”的條文并不要求在起居處所、服務(wù)處所和控制站內(nèi)的每個(gè)單獨(dú)房間安裝手動報(bào)警按鈕,但在走廊至開敞甲板的每一個(gè)出入口處(內(nèi)部或外部的),應(yīng)布置一個(gè)手動報(bào)警按鈕,以便滿足公約的“走廊的任何位置距手動報(bào)警按鈕的距離都不超過 20m”的要求。對只有一個(gè)直接通至開敞甲板通道的服務(wù)處所和控制站,應(yīng)布置一個(gè)手動報(bào)警按鈕至出入口不超過 20m(該距離沿著通道路線來測量,通道路線可利用甲板、梯道和/或走廊)。對無失火或低風(fēng)險(xiǎn)的處所如 CO2 室、空艙,以及駕駛臺每一出入口(當(dāng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的控制板位于駕駛室內(nèi)時(shí)),則不必安裝手動報(bào)警按鈕。

When corridors have two exits to open deck, one manually operated call point is required at each of the exits. Additional manually operated call point at the internal exit to e.g. stairway is not required as long as the 20 m distance requirement is not exceeded.

當(dāng)火警探測器安裝在冷凍裝置、干燥室、桑拿室、廚房用于加熱食物的部分、洗衣間和產(chǎn)生蒸氣和煙氣的其他處所內(nèi)時(shí),可使用感溫式探測器。感溫探測器是通過監(jiān)測探測周圍環(huán)境溫度的變化來實(shí)現(xiàn)火災(zāi)防范的,適用于相對濕度大,在正常情況下有煙和粉塵滯留,如廚房、餐廳、吸煙室及其它不宜安裝煙感探測器的地方。

機(jī)器處所,除高度受到限制的處所和使用特別適宜者外,不許設(shè)置僅使用感溫探測器的探火系統(tǒng)。



NO.5

探測器位置


1.探測器應(yīng)安裝在最佳功能的位置??拷鼨M梁和通風(fēng)管道的位置,或氣流會影響探測器性能的其他位置,或有可能產(chǎn)生沖擊或物理性損壞的位置都應(yīng)予避開。一般位于頂部的探測器與艙壁的距離應(yīng)至少為0.5 m,但是,布置在走廊、小儲存室和梯道內(nèi)的除外。
2.梯道的探測器應(yīng)至少在扶梯的頂層和以下每隔一層安裝。
3.對于公約第 II-2/7.5 條要求的固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng),極少或無失火危險(xiǎn)的處所不必安裝探測器。此類處所包括不儲存可燃物品的空艙、公共洗浴室、滅火劑儲存室、清潔用具儲藏室(不存放易燃液體)、開敞甲板處所和失火危險(xiǎn)極少或無失火危險(xiǎn)并通過固定開口自然通風(fēng)的圍蔽游步甲板處所。

4.具有可逐一識別火警探測器功能的固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)按如下要求布置:

① 失火時(shí),探測回路損壞部位不應(yīng)超過 1 處;
② 應(yīng)采取必要措施以確保發(fā)生在回路中任何故障(如動力被切斷、短路、接地)將不會使整個(gè)回路的失效;
③ 整個(gè)布置應(yīng)能使系統(tǒng)在故障事件(電氣的、電子的、信息的)后恢復(fù)到最初結(jié)構(gòu)狀態(tài);
④ 最先發(fā)出的火災(zāi)報(bào)警信號應(yīng)不妨礙任何其他探測器激發(fā)另外的火災(zāi)報(bào)警信號。



NO.6

指示裝置

圖片
指示裝置位于駕駛臺和/或消防控制室。對于貨船,如控制板位于消防控制站內(nèi),則應(yīng)在駕駛室設(shè)有一套指示裝置。對于設(shè)有貨物控制室并在2014 日及以后建造的船舶,貨物控制室內(nèi)應(yīng)有一個(gè)額外指示裝置。在每一指示裝置上或其附近應(yīng)有明確的信息表明其所覆蓋的處所和分區(qū)的位置。
Additional indicating unit in the cargo control room (paragraph 2.5.1.3, as mended by resolution MSC.339(91)6 June 2016)) : A space in which a cargo control console is installed, but does not serve as a  dedicated cargo control room (e.g. ship's office, machinery control room),  should be regarded as a cargo control room for the purposes of paragraph  2.5.1.3 of chapter 9 of the FSS Code, as amended by resolution MSC.339(91),  and therefore be pro