河北黃驊船員小證更新在哪里辦理?2023年12月1日起每周四開(kāi)班周周有班 四小證更新 Z01基本安全Z02精通艇閥Z04高級(jí)消防

課程安排

上課時(shí)間2023-12-19

報(bào)名詳詢李老師：15817700717【微信同號(hào)】

報(bào)名詳詢CE李老師：15817700717

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)3天左右 報(bào)名詳詢CE李老師：15817700717

報(bào)到時(shí)間2023-12-15 華洋海員

報(bào)到地點(diǎn)河北黃驊幸福航員培訓(xùn)海員基地 華洋海員

 報(bào)名條件

幸福船員

1.培訓(xùn)學(xué)員原合格證書(shū)在有效期內(nèi)或失效1年之內(nèi)均可以報(bào)名 報(bào)名詳詢CE李老師：15817700717

2.系統(tǒng)已完成下船解職報(bào)備手續(xù)報(bào)備

幸福船員

 培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)報(bào)名微信：liang14151

基本安全Z01、精通艇筏Z02、高級(jí)消防Z04

 費(fèi)用說(shuō)明

培訓(xùn)相關(guān)費(fèi)用：

公正、公開(kāi)、透明，全心全意服務(wù)學(xué)員

培訓(xùn)費(fèi) Z01基本安全

Z02精通救生艇筏和救助艇

Z04高級(jí)消防

考試費(fèi) 已含在培訓(xùn)費(fèi)內(nèi)，無(wú)需額外繳納

住宿費(fèi) 未含在培訓(xùn)費(fèi)內(nèi)，如有相關(guān)費(fèi)用，需自行承擔(dān)

教材費(fèi) 沒(méi)有此費(fèi)用

體檢費(fèi) 沒(méi)有此費(fèi)用

如在您報(bào)名成功后、培訓(xùn)開(kāi)始前，學(xué)校調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),幸福船員將與您按學(xué)校發(fā)布的最新價(jià)格進(jìn)行結(jié)算,多退少補(bǔ)。

 報(bào)名流程

第一步

線上下單

1.閱讀培訓(xùn)須知及服務(wù)協(xié)議

2.選擇培訓(xùn)內(nèi)的課程項(xiàng)目

3.填寫(xiě)報(bào)名信息

4.線上繳費(fèi)

5.下單成功

第二步

報(bào)名審核

1.客服聯(lián)系您核對(duì)報(bào)名信息，未核對(duì)的不予報(bào)備

2.報(bào)備學(xué)校及海事局

3.報(bào)名成功

第三步

報(bào)到上課

務(wù)必?cái)y帶好必要證件，按時(shí)報(bào)到上課，遵守校規(guī)校紀(jì)。

 幸福航員報(bào)到須知

1.請(qǐng)確定可以按時(shí)參加培訓(xùn)和考試；如因考勤不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致考試不合格，自行承擔(dān)責(zé)任 ；

2.此培訓(xùn)為到校培訓(xùn)，具體培訓(xùn)安排以客服通知為準(zhǔn)；

 售后保障

退學(xué)提示：

臨近開(kāi)班退學(xué)或改期，會(huì)導(dǎo)致名額不能充分被渴望學(xué)習(xí)的其它學(xué)員獲得，因此制定以下退學(xué)和改期規(guī)則：

(1)開(kāi)班前5個(gè)工作日及以上(含第5日)，可無(wú)條件改期或全額退款 ；

(2)開(kāi)班前1-4個(gè)工作日(含第4日)可申請(qǐng)退款，但需扣取培訓(xùn)費(fèi)的10%(最低50元，最高1000元)作為退訂費(fèi)；

(3)開(kāi)班當(dāng)天及以后需改期或退學(xué)，費(fèi)用將無(wú)法退還。

(4)按學(xué)校要求，學(xué)校將您的信息報(bào)備海事局后，費(fèi)用將無(wú)法退還；但一般學(xué)校只在開(kāi)班前幾天報(bào)備海事局，無(wú)需過(guò)度擔(dān)心。

 幸福航員消費(fèi)者告知書(shū)

1.培訓(xùn)安排以學(xué)校通知為準(zhǔn)，如遇培訓(xùn)臨時(shí)取消、延期或提前等情況，幸福船員會(huì)盡快以短信，微信消息或電話形式通知您，并協(xié)助您處理后續(xù)操作，幸福船員無(wú)法承擔(dān)因?qū)W校臨時(shí)變更對(duì)您造成的損失。

2.若在您報(bào)名成功后、課程開(kāi)始前，學(xué)校調(diào)整培訓(xùn)費(fèi)用，幸福船員將與您按學(xué)校發(fā)布的最新價(jià)格進(jìn)行結(jié)算，多退少補(bǔ)。

3.如有疑問(wèn)，可與幸福船員老師聯(lián)系，聯(lián)系方式可在“我的訂單”內(nèi)查詢，也可聯(lián)系在線客服進(jìn)行處理。

1. 培訓(xùn)班期由各院校自行制定和發(fā)布，幸福船員根據(jù)院校發(fā)布內(nèi)容，在APP內(nèi)展示各院校開(kāi)班信息，并為船員提供線上報(bào)名的技術(shù)支持。

2. 你報(bào)名的班期可能因院校原因延期開(kāi)課，幸福船員將協(xié)助您向?qū)W校確認(rèn)最終是否會(huì)開(kāi)班及具體的開(kāi)班時(shí)間。

3. 若在您報(bào)名成功后、課程開(kāi)始前，學(xué)校調(diào)整培訓(xùn)費(fèi)用，幸福船員將第一時(shí)間通知您，根據(jù)您的要求做如下處理：（1）保留培訓(xùn)名額并將代收的報(bào)名費(fèi)按照學(xué)校發(fā)布的價(jià)格與您結(jié)算，多退少補(bǔ)；或（2）協(xié)助您向?qū)W校撤銷報(bào)名并將代收的報(bào)名費(fèi)全額原路退還。

4. 培訓(xùn)安排以學(xué)校通知為準(zhǔn)，如遇培訓(xùn)臨時(shí)取消、延期或提前等情況，幸福船員會(huì)盡快以短信，微信消息或電話形式通知您，并協(xié)助您進(jìn)行后續(xù)操作，幸福船員無(wú)法承擔(dān)因?qū)W校臨時(shí)變更對(duì)您造成的損失。

5. 若您于報(bào)名并繳費(fèi)后因自身原因需退款或改期的，需幸福船員工作人員協(xié)助處理，具體的費(fèi)用退還規(guī)則以培訓(xùn)詳情內(nèi)“售后保障”展示的內(nèi)容為準(zhǔn)。

6. 幸福船員及學(xué)?；诜梢?guī)定和合同約定，已為您此次培訓(xùn)支出的必要費(fèi)用，將由您個(gè)人承擔(dān);在扣除此部分費(fèi)用后，剩余費(fèi)用將退還您本人。

7. 培訓(xùn)期間，請(qǐng)您遵守法律法規(guī)，遵守學(xué)校教學(xué)紀(jì)律，注意保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全。如因缺勒曠課、喝酒鬧事、打架斗毆等個(gè)人原因，導(dǎo)致被取消考試資格或被學(xué)校開(kāi)除，或因正常培訓(xùn)教學(xué)以外的私自活動(dòng)導(dǎo)致人身意外傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，相關(guān)責(zé)任由您自行承擔(dān)。

8. 培訓(xùn)提供住宿由各院校進(jìn)行安排，若校內(nèi)沒(méi)有住宿條件，您需自行解決住宿問(wèn)題。幸福船員提供的住宿信息僅供參考。

特別說(shuō)明：當(dāng)您使用幸福船員查詢培訓(xùn)課程情況并付費(fèi)報(bào)名時(shí)，您知曉并確認(rèn)幸福船員為您提供的是院校發(fā)布的培訓(xùn)課程相關(guān)信息，以及代為報(bào)名的服務(wù)。幸福船員在該過(guò)程中僅提供互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)服務(wù)，不對(duì)具體的培訓(xùn)開(kāi)班時(shí)間、培訓(xùn)老師、培訓(xùn)地點(diǎn)的安排等承擔(dān)責(zé)任。

某輪主機(jī)型號(hào)為：RT-flex82T，其排氣閥的工作原理如圖1：排氣閥運(yùn)動(dòng)是通過(guò)一個(gè)位置傳感器將其位置信號(hào)反饋給WECS-9520，排氣閥開(kāi)啟時(shí)刻是由WECS-9520控制系統(tǒng)的相應(yīng)氣缸FCM-20模塊接收曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)設(shè)定開(kāi)啟角度的，即通過(guò)改變排氣開(kāi)啟角度，發(fā)送經(jīng)計(jì)算的開(kāi)啟角度信號(hào)給共軌閥，使其共軌閥按開(kāi)啟位置動(dòng)作。同理，排氣閥關(guān)閉時(shí)刻也是由FCM-20模塊計(jì)算接收到的曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)設(shè)定關(guān)閉角度的，即通過(guò)改變排氣閥關(guān)閉角度，發(fā)送計(jì)算的關(guān)閉角度信號(hào)給共軌閥，使共軌閥按關(guān)閉位置動(dòng)作。

圖1中的各閥位置為排氣閥開(kāi)啟狀態(tài)。當(dāng)排氣閥的共軌閥接收到"開(kāi)啟”信號(hào)時(shí)，共軌閥上位線圈獲電接通伺服油，滑閥閥芯被壓到上位接通，伺服油接到活塞分隔區(qū)下部，活塞上部的伺服油進(jìn)入排氣閥上方打開(kāi)排氣閥。當(dāng)排氣閥接到"關(guān)閉”信號(hào)時(shí)，活塞下部分隔空間的伺服油回流到伺服油回流管中，活塞下移，排氣閥在空氣彈簧的作用下上移關(guān)閉。

參考圖2，我們第一時(shí)間觀察排氣閥開(kāi)關(guān)曲線，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大的問(wèn)題，但從報(bào)警菜單來(lái)看，出現(xiàn)了以下幾個(gè)主要報(bào)警：

①M(fèi)E Exh.Vale＃1fail(ID 78)。提示內(nèi)容：Exhaust is NOT opening/closing as per WECS setpoints,causing a SLD.Check for co-alarms as "Exh v/v Late not opening”,"Exh v/v Early closing”or "Exh v/v Late not closing”for the respective unit.Troubleshoot acc.co-alarm"tiptext”.意思是，排氣閥引起慢車的原因是排氣閥啟閉定時(shí)有誤，早關(guān)晚開(kāi)或者早開(kāi)晚關(guān)。

② ME Exh.Vale Early Closing(ID 76)。提示指導(dǎo)內(nèi)容：Early Closing﹥﹦10CA dev.From setpoint:Air spring pressure too high?Check non-return valve of bearing oil supply to actuator pipe or check orifice in VCU for block age.Check mechanicalfailure in exhaust vale drive 4.10.Check for mechanical failure of VCU.Swap with neighbour unit VCU to isolable the fault.Check for leakages in the hydraulic system（actuator pipe etc.）Check FCM20 module and replace the module if necessary.意思是：檢查空氣彈簧壓力是否太高、檢查補(bǔ)充滑油止回閥、驅(qū)動(dòng)油管是否有泄漏、檢查VCU里面的節(jié)流小孔并用相鄰的VCU替代、排除故障，更換FCM20電路板。

③ME Exh Valve Late/Not closing （slowdown）(ID77)。提示內(nèi)容：Late not Closing﹥﹦10CA dev.From setpoint Check fail valve 4.76(ON times high?)Check cable connection between fail valve 4.76 and corresponding FCM20 module.Check air spring pressure(too low).Check non-return valve4.06 in connction of air spring line on cylinder cover.Check for mechanical failure internally in the VCU(4.10).Seized hydraulic piston in exhaust valve drive(4.03)?Check corresponding FCM20 module if defection.Replce module.VCU(4.10).Rail valve(4.76).Exhaust valve drive(4.03)

of non-return valve(4.06) in the air spring line if necessary.意思是，排氣閥晚關(guān)閉。指導(dǎo)檢查的思路：檢查控制板FCM20與VCU之間的相關(guān)線路、檢查空氣彈簧壓力是否過(guò)低、檢查空氣彈簧止回閥、VCU里面控制活塞是否咬死、檢查FCM20是否正常必要時(shí)更換。

根據(jù)以上故障報(bào)警及處理故障提示，我們的分析思路是：如果是機(jī)械方面的原因，一旦出現(xiàn)故障就很難自動(dòng)復(fù)位正常。由此斷定，大概方向是電路哪方面出的問(wèn)題。本著先易后難、步步查找原則，運(yùn)行時(shí)檢查排氣閥開(kāi)關(guān)曲線圖并未發(fā)現(xiàn)異常，但檢查排氣閥開(kāi)關(guān)位置電流時(shí)出現(xiàn)如下情況

如圖3，Open Pos.cyl.Sensor 1.16.2mA, 2.15.3mA, 3.14.8mA, 4.14.2mA, 5.14.2mA, 6.14.7mA, 7.13.8mA,Closed pos.Cyl.

Sensor1.6.5mA,2.6.3mA,3.6.3mA, 4.5.7mA, 5.6.0mA,6.5.7mA,7.5.2mA.

對(duì)比各缸，僅僅開(kāi)啟電流稍微偏大一點(diǎn)點(diǎn)，關(guān)閉電流正常，停車后檢查相關(guān)線路正常、檢查VCU里面節(jié)流孔正常、檢查空氣彈簧止回閥正常、檢查空氣彈簧壓力正常、檢查排氣閥驅(qū)動(dòng)頭節(jié)流孔正常、檢查FCM20正常（為防止排查有漏，對(duì)FCM20控制板也進(jìn)行了更換）、檢查共軌閥正常。經(jīng)一系列檢查后啟動(dòng)主機(jī)，當(dāng)運(yùn)行到前進(jìn)三時(shí)，故障報(bào)警又來(lái)了，問(wèn)題還是沒(méi)解決。梳理檢查思路，每一步檢查操作都沒(méi)問(wèn)題，難道位置傳感器反饋給WECS有誤？跟其他缸相比，開(kāi)啟位置反饋確實(shí)有點(diǎn)偏大。停車后，立即更換位置傳感器。

• 1.智能提示只能作為解決問(wèn)題的參考，無(wú)論機(jī)械方面還是電路方面的故障，都要根據(jù)實(shí)際情況捕捉最有利的信息，避免走不必要的彎路。

• 2.電噴柴油機(jī)出現(xiàn)故障報(bào)警，往往不是單一的報(bào)警而是一堆報(bào)警，但最先的幾個(gè)報(bào)警是最有分析價(jià)值的。

• 3.要加強(qiáng)輪機(jī)管理人員對(duì)設(shè)備工作原理和相關(guān)電路的熟悉程度。

• 4.平時(shí)設(shè)備的正常運(yùn)行界面要截圖保存，以便出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)比分析、快速查找。

• 5.加強(qiáng)滑油凈化處理，并定期化驗(yàn)，隨時(shí)監(jiān)控滑油狀態(tài)，保持潤(rùn)滑油清潔。

• 6.定期利用停車時(shí)間，?；捅?，?？諝鈴椈煽諝?，打開(kāi)放殘閥，并利用flex軟件觀察是否完全打開(kāi)，再開(kāi)空氣彈簧空氣，關(guān)放殘閥，并觀察是否完全關(guān)閉。

• 7.每次吊缸一同更換排氣閥，換下來(lái)的排氣閥解體組裝好，以備用。

• 8.保持適量的排氣閥相關(guān)備品。