2024年最新四小證到期如何更換 01基本安全 02精通艇閥04 高級消防換證流程

2024-02-02 海員培訓
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當四小證到期想要更換時,通常需要遵循以下步驟: www.jsyihang.com

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四小證

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四小證更新 Z01基本安全Z02精通艇閥Z04高級消防,有效期5年,

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到期前需要到校3天,參加3天補差培訓,就可以換新證,四小證更新報名詳詢李老師:15817700717【微信同號】 華新海員

如果四小證未過期超過一年,您需要參加知識更新培訓,并完成學校規定的時間和考試。通過這些程序后,您可以重新換取證書。1 hxseaman.com

如果四小證已過期一年以內,您可以在失效后的1年內完成規定的知識更新并通過考核,這樣也可以辦理培訓合格證的再有效。2 華新海員

對于四小證過期一年以上的情況,則需要重新參加培訓并通過考試。這種情況下,通常需要大約12天的培訓時間。 www.jsyihang.com


特殊情況下,如四小證終身有效,這通常是針對符合特定條件的證書持有者。在這種情況下,可能需要補交一定的費用以更新換證。


培訓內容一般包括理論學習和實操訓練,不同地區可能會有不同的收費標準和時間安排。完成培訓并通過考試后,通常在半個月內可以拿到新的證書。234


您可以通過海事管理機構或海事局綜合服務平臺進行培訓合格證書的再有效申請,也可以選擇郵寄服務,無需親自前往海事管理機構。35

請注意,具體的流程可能會根據地區的具體規定有所不同,建議在實際操作前咨詢當地的海事管理機構或培訓機構。

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那么寒潮大風天氣會對船舶安全航行帶來哪些危害捏?

其對水上交通造成的常見危害主要包括貨物落水、人員落水、船舶沉沒、走錨、擱淺、觸礁、碰撞、進水等

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具體有以下幾種情況:


WINTER


(1)油溫下降,低溫易引起液壓管系爆裂。


(2)戶外管線容易被凍壞,特別是管線沒有放凈殘水時,更容易被凍壞,如導致消防泵或應急消防泵無法使用等。


(3)一些滅火器材在戶外因極端低溫而損壞或不能正常使用。


(4)原使用的江、河壓載水因為沒有徹底更換為海水而在嚴寒天氣出現冰凍,導致排水困難。


(5)由于海面結冰,漂浮的冰塊被吸進冷卻系統,導致濾器被堵,迫使可能造成船舶在航道里停車清理濾器,影響航道通航秩序。

(6)大風易使船舶出現走錨現象,有的船舶沒有做好抵御大風的準備,主機若未處于暖缸、備機狀態,一旦出現走錨容易發生擦碰事故、丟錨事故等。

(7)冬季大風,船舶存在系泊困難,容易發生斷纜事件。

(8)大風浪天氣航行,當船舶橫搖周期與波浪周期接近相等時會產生諧搖現象,強烈橫搖可能導致貨物移位甚至船舶傾覆。

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船舶防寒抗凍指南

一、關注天氣變化,提早做好準備

作為船長要時刻關注天氣變化,尤其是寒潮大風、降溫冰凍、雨雪霧霾等直接影響到船舶安全生產的天氣,并結合船舶自身特點,早準備早預防。

二、關注機械設備,適當“添衣”保暖

1.露出艙面的水管、水柜、油管在冬季寒冷時期,應包扎防凍。

2.救生艇內的淡水箱,裝水不可超過3/4;艇內淡水箱及室外泡沫滅火器,可用保暖物質包扎。檢查救生艇是否已換用防凍潤滑油。

3.船舶航行燈,在航行中不論晝夜保持常亮,目的是在嚴寒中驅除水氣保持航行燈內干燥,防止燈絲驟冷驟熱,延長使用壽命。

4.甲板集裝箱的綁扎設備、箱底腳的緊鎖器在航行中如受浪打或濺濕會被凍住陷于冰中,建議用草包裹住箱的底腳。


5.做好消防水管的防凍工作,放盡其殘水后再關閉,防止火災因消防水管被凍而無法施救。


6.甲板機械與電機中有加溫防潮設備者應開啟;在嚴寒時,對于關鍵的機電設備可視情況保持常開。


7.室外電羅經復示器、轉速表復示器、舵角指示器內的照明燈泡不論晝夜應保持常開。


8.游泳池的泄水閥在冬季應常開,以防雨水流入該管內而凍裂該管。


止回閥好多都是塑料做的,里面如果有水凍成冰,這種塑料閥就爆了,所以,要記著把它們拿回來放到生活區。

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三、關注防滑防凍,防止人員跌倒

扶梯做好防滑工作,設置防護網,避免人員滑落發生危險。

天氣寒冷,必須想著把甲板管子里面的水排出去,要不然里面凍冰了就麻煩了。


大家熟知的,甲板蒸汽管,消防管,壓縮空氣管和甲板淡水管,記住把水放掉呦。

通常,生活區的淡水管要找些保溫材料,像上面這個圖一樣,把它包起來。

另外,需要把冷水管關了,只開熱水管,這樣做,這個地方的淡水管就不凍了。

甲板結冰時,應撒少許黃沙防滑。同時嚴寒中,應備妥草袋、黃沙等;如遇結冰,在舷梯、舷門、船員通道處,應鋪上草袋或撒少許黃沙防滑,并派專人值守,確保安全。

四、關注人員取暖,嚴防船舶火災

修理、停航船舶嚴禁使用大功率用電器,使用中小功率發熱電器時必須有人照看,人員離開時應拔出電源插座,不能利用加熱器烘烤衣服等易燃品,嚴禁使用明火烘烤,防止發生火災及人身傷亡事故。

內。離開房間時應隨手關閉電燈和電扇等電器。風雨或風浪天氣應將舷窗關閉嚴密,航行中禁止鎖門睡覺。

禁止在機艙、貨艙、物料間或儲藏室內吸煙,在臥室內禁止躺著吸煙。裝卸貨或加裝燃油時禁止在甲板上吸煙。

寒潮大風應對指南

加強值班 防止船舶走錨

1.全面考慮風、浪、流的情況,注意其他錨泊船、航道、岸線等保持安全距離,選擇合適的錨泊點錨泊;

2.可適當增加錨鏈長度,也可以選擇拋雙錨或者拋止蕩錨;

3.加強錨泊期間值守,一旦發生走錨,及時告知附近船舶并第一時間向海事部門交管中心報告。

低溫大風 警惕船舶傾覆

1.通過調整壓載水(壓載物)滿足抗風穩性和吃水差要求;

2.加固裝載貨物,綁扎易于移動物品,避免因大風浪顛簸導致搖擺位移;

3.保持水密門關閉,確保甲板落水孔、污水井等排水暢通,避免艙內進水;

4.密切關注上浪導致的甲板結冰,防止因結冰導致的船舶吃水增加、干舷變小、穩性變化。

大風航行 切忌盲目轉向

1.如航行途中遭遇突風,應適當減速,保持船首向與風向夾角20—30度頂風滯航;

2.突起大風時航行忌隨意轉向;

3.對于航行中伴隨的泡沫飛揚,能見度不良等狀況,要加強防范,防止發生船舶碰撞事故。