涉嫌串通漲運(yùn)費(fèi)！韓國反壟斷部門對(duì)23家海運(yùn)企業(yè)開出962億韓元罰單

　　韓國公正交易委員會(huì)周二在官網(wǎng)發(fā)布公告稱，認(rèn)定23家國內(nèi)外海運(yùn)企業(yè)涉嫌在長達(dá)15年的時(shí)間里串通上調(diào)韓國至東南亞線路出口航線的最低運(yùn)費(fèi)，據(jù)此作出合計(jì)962億韓元（約合5.12億元人民幣）的處罰 華洋海員

韓國政府表示，這些企業(yè)組成的壟斷組織在2003至2018年期間多次舉行會(huì)議，目的是采取一致行動(dòng)上調(diào)海運(yùn)費(fèi)用以及其他項(xiàng)目。這個(gè)組織是由三家韓國企業(yè)與2003年創(chuàng)立的，外國海運(yùn)公司后續(xù)加入。 hxseaman.com

　　周二被處罰的企業(yè)中，除了現(xiàn)代商船、高麗海運(yùn)等12家本土企業(yè)外，還有11家外國公司，國內(nèi)投資者非常熟悉的長榮海運(yùn)、東方海外貨柜航運(yùn)（OOCL）、萬海航運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)及其子公司新鑫海航運(yùn)都在列。 報(bào)名詳詢CE李老師：15817700717【微信同號(hào)】

　　據(jù)悉，這也是韓國反壟斷部門首次對(duì)航運(yùn)公司的反競爭行為作出處罰，這也意味著該行業(yè)歷史悠久的航運(yùn)聯(lián)盟傳統(tǒng)，正在面臨監(jiān)管機(jī)構(gòu)細(xì)致的審查。 培訓(xùn)報(bào)名微信：liang14151

　　韓國公正交易委員會(huì)主席趙成旭（Joh Sung-wook）在周二舉行的簡報(bào)會(huì)上表示，該部門理解眼下航運(yùn)業(yè)正處于獨(dú)特的位置及其重要性，但這并不會(huì)改變我們對(duì)反競爭行為采取法律行動(dòng)的角色，期待這筆處罰能夠在海運(yùn)板塊傳播公平競爭的文化，并為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展鋪平道路。

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　　值得一提的是，這項(xiàng)處罰針對(duì)的范圍是海運(yùn)企業(yè)串通提高韓國至菲律賓、越南、印尼等地區(qū)的運(yùn)費(fèi)，韓國反壟斷部門正在調(diào)查這些企業(yè)是否也串通提高韓國至其他地區(qū)航線的最低運(yùn)費(fèi)。同時(shí)周二公布的罰金也遠(yuǎn)低于該部門去年五月公布調(diào)查報(bào)告時(shí)，提及的最高可達(dá)8000億韓元，原因是該部門未對(duì)海運(yùn)企業(yè)進(jìn)口航線的串通漲價(jià)行為進(jìn)行處罰。 報(bào)名詳詢CE李老師：15817700717

　　據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，對(duì)于周二的處罰，韓國航運(yùn)協(xié)會(huì)（KSA）在對(duì)政府罰單表示遺憾的同時(shí)，也稱計(jì)劃提起行政訴訟。該協(xié)會(huì)表示，航運(yùn)公司在過去40年里的集體行為一直受到國土海洋部和《航運(yùn)法案》的監(jiān)管。KSA同時(shí)表示，這項(xiàng)處罰可能會(huì)像韓進(jìn)海運(yùn)五年前破產(chǎn)那樣，引發(fā)行業(yè)的另一場危機(jī)。

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　　海運(yùn)公司之所以有底氣與反壟斷機(jī)構(gòu)叫板，背后也有立法機(jī)構(gòu)、甚至政府部門的支持。去年韓國執(zhí)政黨議員就曾提議修改法案，明確航運(yùn)聯(lián)盟不屬于反壟斷法管轄。國土海洋部以及相關(guān)的議會(huì)委員會(huì)也表示海運(yùn)公司聯(lián)盟是《航運(yùn)法案》下的合法行為。 華洋海員

　　來源：財(cái)聯(lián)社